Cómo elegir la bobina de acero al carbono adecuada: diferencias entre el acero laminado en caliente y en frío y sus aplicaciones Al seleccionar la bobina de acero al carbono adecuada para su proyecto, es fundamental comprender las distinciones entre los procesos de laminado en caliente y en frío. La elección entre estos dos tipos
Introducción: ¿Qué hace que el acero galvanizado sea la elección de ir?
La placa de acero A36 es uno de los materiales de acero de carbono más utilizados en la construcción y fabricación. Definido por el estándar ASTM International A36, este acero bajo en carbono combina asequibilidad, soldadura y versatilidad. Su composición química incluye hierro, carbono (hasta 0.29%), manganeso
¿Qué es el acero de aleación 4140? 4140 El acero de aleación de 4140 es un acero versátil y de alto rendimiento-molibdeno de cromo famoso por su resistencia, durabilidad y adaptabilidad excepcionales en todas las industrias. Como aleación de acero de carbono medio, combina una composición química precisa con la capacilización de tratamiento térmico avanzado
La placa de acero A36 es uno de los materiales de acero de carbono más utilizados en la construcción y fabricación. Definido por el estándar ASTM International A36, este acero bajo en carbono combina asequibilidad, soldadura y versatilidad. Su composición química incluye hierro, carbono (hasta 0.29%), manganeso
Durante generaciones, los ingenieros y constructores han buscado materiales que no solo proporcionen resistencia estructural sino que también resistan la prueba del tiempo frente a los elementos. En esta búsqueda, el acero galvanizado se ha convertido en una piedra angular en las industrias de la construcción y la manufactura. Desde un imponente rascacielos
Cuando se trata de tubos de carbono sin costura, elegir el proceso de producción adecuado afecta significativamente su rendimiento, calidad y aplicación. En esta guía, exploraremos las diferencias entre los tubos sin costura laminados en caliente y los tubos sin costura laminados en frío, destacando sus características y beneficios únicos.
IntroducciónEl acero, en sus diversas formas, es un material omnipresente en aplicaciones industriales, desde la construcción hasta la fabricación de bienes de consumo. Entre sus diferentes tipos, el acero al carbono y el acero normal (dulce) se comparan con frecuencia por sus propiedades y usabilidad en diferentes escenarios. Th
Zhongrun Steel (Foshan) Co., Ltd.está ubicado en la hermosa ciudad de Foshan, provincia de Guangdong.Tiene 25 años de experiencia en producción y ventas, exporta a más de 30 países y cuenta con más de 500 clientes cooperativos.En la actualidad, es una excelente empresa en el mercado de Foshan en términos
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Barra redonda de carbono
ZHONG RUN
Descripción del Producto
Las barras de acero de carbono dibujadas en frío se fabrican tirando de barras enrolladas en caliente a través de un troquel para lograr una tolerancia dimensional mejorada, mayor resistencia a la tracción y un acabado superficial liso y brillante . Este proceso de trabajo en frío mejora las propiedades mecánicas de la barra al tiempo que garantiza una excelente maquinabilidad y tolerancias estrictas, a menudo eliminando la necesidad de un mayor mecanizado.
Disponible en perfiles de barras redondas, hexagonales, cuadradas y planas , las barras de dibujo en frío se usan ampliamente en la ingeniería de precisión, herramientas, fabricación y industrias automotrices.
Grado de acero | Q195/Q235/Q345/45#/S20C | |
Estándar | ASTM A615GR40/60, BSS4449 GR460B, 500B, etc. | |
Diámetro | 6 mm-1200 mm | |
Longitud | 3000 mm-12000 mm o como solicitud del cliente | |
Rectitud | 3 mm/m max | |
Tolerancia | +0.5 mm/-0 (DIA),+5 mm/-0 (l) | |
Moq | 1 toneladas | |
Tratamiento térmico | Normalizado / recocido / apagado / templado | |
Superficie | negro, molino, pulido, cepillo, etc. | |
Prueba | Prueba ultrasónica según septiembre de 1921-84 G3 C/C | |
Término comercial | FOB, CFR, CIF | |
Pago | 30% de avance por txt; Saldo de pago antes del envío contra documentos de envío o LC irrevocable a la vista | |
Embalaje | Estándar de exportación, marinero | |
El tiempo de entrega | 10-20 días después del pedido confirmado | |
Puerto de carga | Puerto Tianjin | |
Tamaño del contenedor | GP de 20 pies: 5898 mm (longitud) x2352 mm (ancho) x2393 mm (alto) | |
GP de 40 pies: 12032 mm (longitud) x2352 mm (ancho) x2393 mm (alto) | ||
HC de 40 pies: 12032 mm (longitud) x2352 mm (ancho) x2698 mm (alto) | ||
Tipo de artículo | Diámetro (mm) | Longitud |
Barra redonda | 8-400 | 6/9/12m o siga el requisito del cliente. |
Barra de alambre de acero | 5.5-34 | Bobina |
Refugio de acero | 5.5-40 | Cortar a longitud o bobina |
Categoría | Calificaciones | Tallas | Estándar |
Acero de estructura de carbono | Q195, Q215, Q235, Q275 | 16 mm de 250 mm | GB/T700-2006 |
Estructura de alta resistencia de baja aleación acero | Q295, Q345, Q390, Q420, Q460 | 16 mm de 250 mm | GB/T1591-2008 |
Prime Carbon Structure Steel | 10#, 20#, 35#, 45#, 60#, 20mn, 65mn, B2, B3, JM20, SH45, S45C, C45 | 16 mm de 250 mm | GB/T699-1999 |
Estructura de aleación de acero | 30mn2,40mn2,27Simn, 42crmo, 20cc40cr, 20crmo, 35crmo, 20crmnti, 30crmnti, 20mnvb, 20mntibf 45mnv 20crnimo, q345b, 35mnbm, 40mnb, 36mn2v | 16 mm de 250 mm | GB/T3077-1999 |
Acero primavera | 65mn, 60si2mn, 50crva | 16 mm de 250 mm | GB/T1222-84 |
Acero | GCR15TGCR15GD, 55SIMOV | 16 mm de 250 mm | GB/T18254-2002 |
Aceros estructurales sujetos a requisitos de enduribilidad de la eliminación final | 20crmnti, 30crmnti, 20cr, 40crf30crmo, 42crmoa, 27simn, 40mn2h, 20crnimo, 40mn2, q345b, 35mnbm, 40mnb, 45mnv. | 16 mm de 250 mm | GB/T5216-2004 |
Acero estructural de pozos de aceite | 37mn5,36mn2v | 16 mm de 250 mm | Q/Lys248-2007 |
Acero de la cadena de anclaje marino | CM490, CM690, M30MN2 | 16 mm de 250 mm | YB/T66-1987 GB/T18669-2002 |
Composición química ASTM A105 / 105N Barras redondas de acero de carbono | |||||
Grados de acero al carbono | C | Minnesota | Si | S Max. | P Máx. |
CK 45 | 0.42/0.50 | 0.50/0.80 | 0.15/0.35 | 0.04 | 0.04 |
CK 55 | 0.52/0.60 | 0.60/0.90 | 0.15/0.35 | 0.04 | 0.04 |
CK 60 | 0.57/0.65 | 0.60/0.90 | 0.15/0.35 | 0.04 | 0.04 |
SAE1006 | 0.08 max | 0.25/0.40 | 0.10/0.30 | 0.05 | 0.04 |
SAE1008 | 0.10 Max | 0.30/0.50 | 0.10/0.30 | 0.05 | 0.04 |
SAE1010 | 0.08/0.13 | 0.30/0.60 | 0.10/0.30 | 0.05 | 0.04 |
SAE1018 | 0.15/0.20 | 0.60/0.90 | 0.10/0.30 | 0.05 | 0.04 |
SAE1020 | 0.18/0.23 | 0.30/0.60 | 0.10/0.30 | 0.09 | 0.04 |
SAE1030 | 0.28/0.34 | 0.60/0.90 | 0.10/0.40 | 0.05 | 0.04 |
SAE1035 | 0.32/0.38 | 0.60/0.90 | 0.10/0.40 | 0.05 | 0.04 |
SAE1040 | 0.37/0.44 | 0.60/0.90 | 0.10/0.40 | 0.05 | 0.04 |
SAE1045 | 0.40/0.50 | 0.60/0.90 | 0.10/0.40 | 0.05 | 0.04 |
En-8d | 0.40/0.45 | 0.70/0.90 | 0.05/0.35 | 0.06 | 0.06 |
En-9 | 0.50/0.60 | 0.50/0.80 | 0.05/0.35 | 0.06 | 0.06 |
ASTM A105 / A105N Barras redondas de acero de carbono Propiedades mecánicas: | ||||||
Propiedad | La máxima fuerza de tracción | 0.2% de rendimiento | Alargamiento | Reducción del área | Dustitud del impacto de Charpy | Dureza |
Valor | 70 min | 36 min | 30% min | 22% min | 30 | 187 HBW MAX |
KSI (485 MPa) | KSI (250 MPa) |
Exhibición de productos
Barra de acero de cartón
Barra redonda de carbono
barra hexagonal
Barra cuadrada de acero al carbón
video
Ventaja
![]() Complete en especificaciones Varios modelos opcionales están completos |
![]() Artesanía exquisita Después de un tratamiento de superficie estricto, color. |
![]() Buenas propiedades mecánicas El producto tiene una buena mecánica rendimiento y resistente al procesamiento. |
Resistencia a la tracción: ≥ 620 MPa
Resistencia al rendimiento: ≥ 350 MPa
Alargamiento: ≥ 14%
Dureza: 170–210 HB
Estractitud: ≤ 0.2 mm/m
Rugosidad: ≤ RA 3.2 (Bright Drawned)
Las barras de acero de carbono dibujadas en frío son ideales para aplicaciones que exigen tolerancias estrechas, superficies lisas y un rendimiento mejorado en componentes de carga o rotación:
Ejes automotrices, alfileres de engranajes, piezas de dirección
Ejes de maquinaria, bujes, husillos
Herramientas de precisión y piezas de ingeniería
Sujetadores de construcción y varillas de anclaje
Marcos de muebles, barandas, estructuras decorativas
Guía de rieles, piezas de moho, asientos de rodamiento